罗兰贝格：中国氢燃料电池重卡行业发展白皮书

借力蓄势，厚积薄发04.2021 上海 / 中国罗兰贝格洞见中国氢燃料电池重卡行业发展白皮书1中国新能源汽车市场经过多年发展，已在纯电动、混动等领域构建起较为完善的市场及产业链基础。面向未来，以清洁能源替代传统化石能源，实现从能源的生产、运输、利用全链条绿色环保，则是汽车产业发展所追求的重要目标之一。氢燃料电池作为下一代以绿色氢气为燃料，水为排放产物的新能源技术路线，未来将在三大因素推动下进入发展加速通道。1. 新能源汽车在十四五期间成为国家深化能源结构转型的关键战略要素，绿色氢能及氢燃料电池应用将助力新能源产业发展。1） 新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)明确发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2） 规划提出2035整体目标，明确了氢燃料电池汽车要实现商业化应用：“…纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，氢燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升…”。2. 2030/2060碳达峰、碳中和目标的提出推动上游高耗能行业及下游应用领域转型，氢能及氢燃料等清洁能源为终极目标。1） 2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。“碳中和”的提出，背后有着国家对加速经济转型、保障国家能源安全和践行大国社会责任的诉求。封面图片： Tomasz Wyszo Çmirski/Getty Images i 加速经济转型：我国正处于经济由高速增长转向高质量发展的阶段，通过逐步收紧碳排放要求，更高效且具备更高碳强度的产能将更具成本优势，倒逼产业结构不断调整优化。发展绿色制氢为代表的零碳电力等产业也将创造更多新的就业机会。ii 保障国家能源安全：中国能源结构“富煤、少气、贫油”，能源对外依存度高，石油对外依存度72%、天然气43%。在国际局势动荡下， 能源安全担忧持续上升。中国也需要优化能源结构，拓展自主掌控、生产的氢能产业，利用风、光等自然资源所生产的绿色氢气作为新的能源将为能源结构转型及能源安全做出重要贡献。iii 践行大国社会责任：2000年以