汽车行业专题报告小米SU7上市智能化及生态链构筑强大产品力-24041622页

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摘要:

证券研究报告 行业研究 行业专题 汽车 行业研究/行业专题 小米SU7上市,智能化及生态链构筑强大产品力 ——汽车行业专题报告 ◼ 2023年20~30万乘用车销量约379万辆,新能源车渗透率约38% 总量上看:据汽车之家,20-30万购车预算群体份额有所提升,从2021年的26.0%提升至2023年的32.7%,并在2023年中成为购车预算占比最大的用户群体。据中汽协,2023年20-30万价格带乘用车销量约378.6万辆,新能源车销量约142.8万辆,新能源车渗透率约37.7%,高于乘用车行业均值约34.7%。2024年2月,20-30万价格带新能源车渗透率高达46.9%,为各价格带中最高。 分车型看:20-30万价格带的热销轿车车型以燃油车为主,竞争对手主要为合资车企及BBA品牌,销量较高的车型主要为宝马3系、特斯拉Model3、奥迪A4L。 ◼ 小米SU7订单表现亮眼,产品具备竞争优势 订单量:小米SU7于2024年3月28日上市后,4分钟大定达1万台,7分钟大定达2万台,27分钟大定达5万台,24小时达88898台。创始版本5000台在开启预订两分钟后迅速售罄。 产品端:小米SU7定位C级高性能生态科技轿车;对比竞品车型特斯拉Model3、极氪001、比亚迪汉EV,小米SU7在外观、价格、功能配置、智能化水平等方面具备优势:小米SU7剔除权益后最低价格低于20万,价格更具吸引力;全系长续航,700 km起步;全系快充,全系标配全域碳化硅;智能座舱通过“澎湃OS”实现人车家全生态闭环。 用户端:小米手机及智能生态用户基数庞大。2023年小米智能手机全球销量高达 1.46 亿台,连续 14 个季度稳居全球前三。全球正在使用小米手机和小米平板的用户数量达到6.41 亿。 营销端:发布会前,致敬新能源车企,树立良好企业形象,发布会中,邀请业内人士助阵,发挥舆论效应。发布会后,通过社交媒体互动,加强品牌与消费者之间的连接。提升消费者认同感。首轮售罄后,加推小米SU7创始版本。 ◼ 渠道产能加码布局,新车产品规划清晰 渠道端:小米汽车首批销售网点覆盖全国 29 城,59 家销售门店,17 个限时展厅,58 家服务中心。预计2024年年底,销售网络覆盖 39 城,211 家销售门店;服务网络覆盖 56 城,112 家服务中心。 产能端:小米分

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