王刚-活塞式空气悬架 助力化工物流高效、安全发展

Ø新能源将空气悬架作为重大卖点推向市场，如理想、比亚迪、岚图等Ø比亚迪推出云辇系统，价格100万+U8使用云辇P（活塞式空气悬架），价格30万-50万车型使用云辇A（囊式空气悬架）Ø安全性要求高的商用车（危化、校车、公交、救护车、矿卡、商务车等），对空气悬架要求更高Ø危化行业法规要求使用空气悬架，公交空气悬架占比70%商用车空气悬架乘用车空气悬架传统悬架活塞式空气悬架钢板弹簧活塞式空气弹簧+蓄能器悬架形式阻尼控制技术高度控制技术刚度控制技术螺旋弹簧+减震器囊式空气弹簧+减震器半可调阻尼可调（视减震器）阻尼连续精准可调阻尼可调（视减震器）高度多级精准可调刚度多级精准可调不可调不可调高度可调半可调半可调半可调侧倾刚度连续可调/侧倾力矩可主动施加四轮可独立施加主动力不可调不可施加半可调半可施加半可调半可施加精准可调可施加不可施加半可施加半可施加可施加安全性操控性人/货物舒适性侧翻事故活塞式空气悬架100万以上乘用车（新能源+燃油）强安全需求中高端商用车（危化、高端冷链、校车、公交、救护车、商务、矿车等）新能源商用车囊式空气悬架仰望U8（云辇P）劳斯莱斯幻影奔驰迈巴赫S600安全性要求更高的商用车板簧悬架30-50万乘用车（新能源）安全需求不敏感商用车腾势N7（云辇A）奔驰S400等燃油车普通商用车微卡、轻卡、中卡等低端商用车腾势N7 价格：30万+云辇A 囊式空气悬架仰望U8 价格：100万+云辇P 匹配更安全的 活塞式空气悬架 1954年：雪铁龙在Traction Avant车型上首次应用了活塞式空气悬架20世纪60到70年代：活塞式空气悬架在雪铁龙、劳斯莱斯幻影以及奔驰迈巴赫S600得到应用20世纪80年代：活塞式空气悬架朝半主动、主动悬架方向发展,在赛车及重卡上得到广泛应用广泛应用：目前活塞式空气悬架广泛应用于工程车辆、越野车辆、特种车辆、高级轿车、军用车辆、航空等领域起源：活塞式空气弹簧最早使用在飞机起落架上，用来提高飞机着陆的平稳性。2016年：优软推出挂车活塞式空气悬架系统 8×4活塞式空气悬架底盘半挂车活塞式空气悬架6×4活塞式空气悬架底盘活塞式空气悬架工作状态通过油液传递压力、以气体作为弹性介质，使悬架系统在行驶过程中达到可变刚度、高度和阻尼的最佳状态。崎岖不平路况大幅度转弯侧倾路况（侧翻风险）连续减速带路况 侧向加速度VS侧倾角(