EVCIPA2022年11月电动汽车充换电基础设施运行情况报告30页

2022年11月电动汽车充换电基础设施运行情况1!"!"#$%&'()*+,-."#%&'()/0,-2#$%&•公共充电桩：为社会车辆（全部或部分）提供充电服务，而进行建设运营的充电桩。•公用充电桩：完全面向社会车辆服务的公共充电桩。•专用充电桩：面向部分特定社会车辆服务的公共充电桩。•共享私桩：个人为满足私人车辆充电而进行自建，且可向其他车辆提供充电服务的充电桩（鉴于公共充电桩的定义，现将共享私桩独立出来）。•交流充电桩可分为单相（7kW为主）和三相（40kW为主）；直流充电桩充电功率普遍≥60kW。3一、充换电基础设施整体情况1.公共充电桩月度整体情况3.充电站省份整体情况4.公共充电桩运营商整体情况2.公共充电桩省份整体情况5.共享私桩整体情况7.公共充电桩运营商分类统计情况8.公共充电桩充电电量情况6.充电运营商运营桩整体情况9.随车配建私人充电基础设施整体情况410.换电设施整体情况一、充电基础设施整体情况1.公共充电桩月度整体情况2022年11月公共充电桩整体情况月份21年12月22年1月22年2月22年3月22年4月2022年5月22年6月22年7月22年8月22年9月22年10月22年11月保有量（万台）114.7 117.8 121.3 123.2 133.2 141.9 152.8 157.5 162.3 163.6 168.0 173.1 51146956 1177542121309212318251332211141943815278671575053162331416358261679811173130505000001000000150000021年12月22年1月22年2月22年3月22年4月22年5月22年6月22年7月22年8月22年9月22年10月22年11月近12月公共充电桩保有量（单位：台）一、充电基础设施整体情况2.公共充电桩省份整体情况2022年11月各省份公共充电桩总量省级行政区域广东省江苏省浙江省上海市北京市湖北省山东省安徽省河南省福建省保有量（万台）36.6 12.6 12.1 12.0 10.9 9.8 8.6 8.1 6.6 6.5 636564912552512072311969010905698412861048097265631648400100000200000300000400000广东省江苏省浙江省