中国汽车流通协会关于对2023年两会汽车界代表委员促进汽车产业高质量发展意见建议的综合分析16页




专业 | 共享 | 高效 | 创新政策分析中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会2023年4月27日关于对2023年两会汽车界代表委员促进汽车产业高质量发展意见建议的综合分析政策分析[愿景]最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构 [宗旨]为汽车企业服务 为中国汽车产业发展做贡献 [价值观]专业 共享 高效 创新问题的提出 党的二十大明确提出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。2023年《政府工作报告》中将“稳增长、高质量”定为经济发展的主基调,继续确保“质的有效提升和量的合理增长”。 报告对今年政府工作的建议中提出,今年要大力提振市场信心,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。把恢复和扩大消费摆在优先位置,提出多渠道增加城乡居民收入,稳定汽车等大宗消费的举措,这对促进和稳定汽车消费,提振汽车市场需求增强了信心。工信部部长金壮龙在全国工业和信息化工作会议上表示,2023年工信部要促进汽车等重点行业的增长,在扩大消费方面,首先要稳住新能源汽车大宗消费。 汽车产业作为国民经济的支柱产业、工业转型升级的新动力和创新发展的新引擎,历来是汽车界代表委员们关注的焦点。在党的二十大确定的中国式现代化宏伟蓝图展开后的首次全国两会上,汽车界代表委员们为促进汽车产业高质量发展献计献策。因此,有必要对2023年两会汽车界代表委员有关促进汽车产业高质量发展方面的重点意见建议进行综合梳理分析。政策分析[愿景]最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构 [宗旨]为汽车企业服务 为中国汽车产业发展做贡献 [价值观]专业 共享 高效 创新促进汽车产业高质量发展意见建议的综合分析关于提振汽车消费激发汽车消费潜力的建议 广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚提出《关于提振汽车消费、带动后疫情时代国民经济增长若干措施的建议》。进入2023年以来,我国汽车消费整体疲软,补贴及减税政策大面积退坡。因此,冯兴亚建议,国家补贴政策向需求侧进行战略转型,对新能源汽车消费实施持续补贴,直接将优惠补贴给消费者,并延续汽车购置税减免政策。同时,优化汽车限购措施,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变,并加快推动二手车市场走向成熟,健全报废机动车回收利用体系,促进汽车循环流通。 58同城CEO姚劲波提
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