SCADE汽车行业解决方案_周霄

©2024ANSYS, Inc.Ansys SCADE Solution in AutoXiao Zhou / 周霄–N&ET2024.09.13 ©2024ANSYS, Inc.车载软件功能安全的发展趋势和要求3©2024ANSYS, Inc. 功能安全对车载系统至关重要•动力制动系统-电池过充失火-制动失效追尾•自动驾驶-错误感知行人通过碰撞行人•高级驾驶辅助系统-不能识别障碍物事故-错误识别障碍物追尾•主动& 被动安全系统-安全气囊意外打开失去汽车控制能力-意外制动(通过多重碰撞制动系统)追尾•车辆互联, V2V, V2I-手机操控智能停车行人受伤-手机操控座椅移动驾驶员分心Source: Land RoverSource: digitaltrends4©2024 ANSYS, Inc. 安全实践遵循更加规范的监管•ADAS 或EPS 等系统所需的安全级别与波音787 的飞行控制系统(FCS) 所需的安全级别类似!•遵守ISO 26262 正在成为确保安全的强制要求-For embedded SW: ISO 26262-6:2018 “Road vehicles -- Functional safety -- Part 6: Product development at the software level”ISO–13849–1MachineryIEC-61511ProcessIEC-61508GenericE/E/PEIEC–61513NuclearIEC-60601Medical DevicesEN-50128Railway ApplicationIEC–61800–5–2Electrical DrivesISO-26262AutomotiveISO-13849Control SystemsISO-25119IFEARP 4754,DO-178B/C,DO-254Aerospace5©2024 ANSYS, Inc. 自动驾驶(SAE3+) 要求满足Fail-operational系统需求“Fail-safe 系统依靠人类作为安全概念的一部分来维持降低的控制水平，以便能够在发生故障时停止车辆.”“Fail-operational 系统的设计要求即使在系统出现故障时也能保持正常运行”上一代目前下一代FAIL SAFESAFETY AND