2025上海车展电驱动总结报告

NO.020 1、电机从本届上海车展来看，扁线电机已经完全普及；电机技术更多地围绕不同的绕组形式和各种创新的散热方式上，另外超薄硅钢片和超高转速也成为新能源汽车电机的发展方向。①安斯泰莫：发电机定转子②博格华纳：向心油冷定子、超短焊绕组、连续波绕组、迷宫油冷定子③博世：X-Pin绕组④汇川：槽内注塑技术、轻卡/客车电机、乘用车第5代定转子、槽内直冷⑤吉利：0.35mm转子硅钢片、0.02mm定子非晶合金叠片⑥马勒：第二代高压风扇电机、超高持续扭矩SCT电机⑦麦格纳：六层扁线定转子⑧奇瑞：30000rpm超高速电机⑨上汽：直喷油冷P1同轴扁线电机、直喷油冷P3扁线电机⑩舍弗勒：单齿绕组、发卡绕组、波绕组、槽内直冷高性能电机定子、800V油冷连续波绕组⑪蔚来：W-Pin/3D喷淋油冷/一体式模内点胶铁心/0.25mm硅钢片/S形4回路转子铁心直冷⑫五菱：非晶定子/直冷定子/X-Pin定子/5层扁线/碳纤维转子⑬英搏尔：铜/铝异步电机转子⑭长安：Mini-Pin定子/华川电装12层扁线定子⑮中车：异步电机转子/励磁电机转子/Mini-Pin定子/X-Pin定子/P1和P3发卡定子⑯盘毂：轴向磁通扁铜线连续绕组⑰法士特：松正电机定子2、电控电控技术主要体现在功率器件、逆变砖和多合一技术上；功率器件出现更多的散热方式和嵌入式设计；逆变砖可以说是遍地开花了，在多家展台出现，高集成提升了功率密度；集成OBC、DCDC和PDU等功能的多合一电控越来越多；三电平和Si/SiC混联技术也逐渐进入量产阶段。①麦格纳：电机控制器和功率器件②安斯泰莫：逆变器③邦奇：150kW电控/800V SiC电控/60kW四合一电控/DHT电控④博格华纳：P4逆变器/功率开关器件/升压双电控逆变器/800V乘用车SiC电控/乘用车800V四合一控制器/800V商用车SiC电控⑤博世：带铝封闭式水道的功率模块/带铜pinfin开放式水道的功率模块等⑥采埃孚：电动商用车SiC逆变器⑦电装：控制器⑧汇川：重卡第4代六合一电控/乘用车第5代电控（逆变砖）/多合一控制器/辅驱三合一模组⑨吉利：三电平SiC、Si/SiC混合并联⑩舍弗勒：多合一控制器/分布式双电控/功率模块⑪五菱：电控（逆变砖）/双电控/ZPAK Drive功率模块⑫英搏尔：集成芯电控机芯/中压40kW风冷电控/低压30kW电控/赋能砖/混动双电控